போர் விமானங்கள்: பி -51 முஸ்டாங்

மிகவும் பிரபலமான மற்றும் பிரியமான போர்பேர்ட்

டேவிட் நோலண்ட்

பி -51 டி முஸ்டாங் விவரக்குறிப்புகள் நீளம்: 32 அடி, 3 அங்குலம். விங்ஸ்பான்: 37 அடி வெற்று எடை: 7,125 பவுண்ட் அதிகபட்ச எடை: 11,600 பவுண்ட் அதிகபட்ச வேகம்: 30,000 அடியில் 440 மைல் சேவை உச்சவரம்பு: 41,900 அடி அதிகபட்ச வரம்பு: 950 மைல்கள் தொடர்புடைய இணைப்புகள் போர் விமானங்கள்: மிக் -15 போர் விமானங்கள்: லாக்ஹீட் மார்ட்டின் எஃப் -16 பிரபலமான விமானங்களைப் பற்றி மேலும் பஞ்சாங்கம்: விமான போக்குவரத்து

விமானப் பிரியர்கள் வரலாற்று இராணுவ விமானத்தை 'போர்பேர்ட்ஸ்' என்று அழைக்கின்றனர். அவர்களில் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் பிரியமான போர்பேர்ட் வட அமெரிக்க பி -51 முஸ்டாங் ஆகும்.

P-51 கள் லுஃப்ட்வாஃப்பின் எதிரி, 4: 950 எதிரி விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தும் போது 11: 1 என்ற விகிதத்தை அடைந்தது. நீண்ட தூர P-51D கள் 1944 இல் பெர்லின் மீது குண்டுவீச்சில் எட்டாவது விமானப்படை B-17 களைக் கொண்டு செல்லத் தொடங்கியதை ஹெர்மன் கோரிங் அறிந்ததும், அவர் தனது ஊழியர்களிடம், 'போர் முடிந்துவிட்டது' என்று கூறினார்.

அழிக்கத்தக்க மற்றும் முழு அருள்

அதன் வீரப் போர் சாதனைக்கு மேலதிகமாக, பி -51 இன் அழகான வரிகள் அதன் நீடித்த முறையீட்டின் ஒரு பெரிய பகுதியாகும். முஸ்டாங்கின் நீண்ட மெலிதான மூக்கு, கண்ணீர் துளி விதானம் மற்றும் தனித்துவமான தொப்பை காற்று ஸ்கூப் ஆகியவை குறிப்பாக அழகியல் முறையில் இணைகின்றன. முஸ்டாங் நீண்ட காலமாக விமானக் கலைஞர்களுக்குப் பிடித்தமானதாக இருந்து வருகிறது.

பி -51 இன் பாரம்பரியம் 150 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் பறக்கும் நிலையில் இருந்ததால் உயிருடன் உள்ளது. மில்லியன் கணக்கான மக்கள் பி -51 களை தலைகீழாகப் பார்த்திருக்கிறார்கள் மற்றும் அவர்களின் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் மெர்லின் என்ஜின்களின் தனித்துவமான கூக்குரல்களை ஏர் ஷோக்கள் மற்றும் புகழ்பெற்ற ரெனோ ஏர் ரேஸ்களில் கேட்டனர். இதுபோன்ற எண்ணிக்கையில் வேறு எந்தப் போர்பேர்டும் இன்னும் இல்லை.

பி -51 உண்மையில் ஆங்கிலேயர்களுக்கான திட்டமாகத் தொடங்கியது. கர்டிஸ் பி -40 களை வாங்க முடியாததால், பிரிட்டன் 1940 இல் லுஃப்ட்வாஃபிக்கு எதிராக தனது வானத்தை பாதுகாக்க ஒரு புதிய நீண்ட தூர போர் விமானத்திற்காக வட அமெரிக்க ஏவியேஷனுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது.

முதல் முன்மாதிரி முஸ்டாங், NA-73, ஐந்து மாதங்களுக்குப் பிறகு பறந்தது. இது பி -40 இன் அலிசன் வி -1710 இன்ஜினைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் மிகச் சிறந்த செயல்திறன் கொண்டது. ஒரு பெரிய காரணம் அதன் 'லேமினார் ஃப்ளோ' சிறகு, இது குறைவான இழுபறி கொண்டது. நிலையான இறக்கைகளை விட அதிக அளவில் காற்று ஓட்டம் சீராக அல்லது லேமினராக இருக்கும் வகையில் சிறகு வடிவமைக்கப்பட்டது.

பிற்கால மாதிரிகள்

முதல் முஸ்டாங்ஸை ஆங்கிலேயர்களுக்கு வழங்கிய பிறகு, அமெரிக்க இராணுவம் அதன் சொந்த பதிப்பான P-51A ஐ ஆர்டர் செய்தது. யுத்தத்தில் அமெரிக்கா நுழைந்தபோது, ​​உற்பத்தி முழு வீச்சில் சென்றது.

ஏறக்குறைய, பி -51 ஏ ஒரு பெரிய மேம்படுத்தலைப் பெற்றது: பிரிட்டன் போரின் போது ஸ்பிட்ஃபயர் மற்றும் சூறாவளி போராளிகளை இயக்கிய புகழ்பெற்ற ரோல்ஸ் ராய்ஸ் மெர்லின் வி -12 இன்ஜின். Packard ஆல் அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட மெர்லின், P-51B மிகச் சிறந்த செயல்திறனைக் கொடுத்தது, குறிப்பாக அதிக உயரத்தில். இது 1943 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் போரில் நுழைந்தது.

P-51D மாடல் அசல் கிரீன்ஹவுஸின் இடத்தில் முதலில் கண்ணீர் துளிகளால் ஆனது. சுமார் 8,000 P-51D கள் கட்டப்பட்டன, மேலும் இது முஸ்டாங்கின் உன்னதமான பதிப்பாகவும், அதன் அழகியல் உச்சமாகவும் மாறியுள்ளது. கடைசி மாதிரி, பி -51 எச், வேகமாகவும் இலகுவாகவும் இருந்தது, ஆனால் அசிங்கமாகவும் இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் எந்த நடவடிக்கையையும் பார்க்க மிகவும் தாமதமாக வந்தது.